Exit le célébrissime K202, le « bricolage » de pots catalytiques va bien au delà des cas isolés, qui plus est sur les modèles à forte valeur. Hensel Recycling appelle à la vigilance face à des réseaux organisés capables de produire des contrefaçons très convaincantes.

Quelques exemples de ces nouvelles stars:

• PSA 115, 117, 022 et Renault 066, 070, 125, 138 : remplacement du pain céramique d’origine par des matériaux sans valeur,
• Toyota 045, 051 réf. GD3 : céramique apparemment intacte mais fine galette à chaque extrémité,
• Mercedes KT1133 : remplissage de mousse PU.

Cette liste n'est pas limitative. Le plus souvent, les symptômes sont : aspect inhabituel de la céramique (fissures jonctions anormales, poids), soudures récentes, grilles ressoudées, traces d’ouverture, céramique fragile ou anormale. Outre un poids trop léger, un léger choc sur la céramique permet de vérifier si le bloc est complet. Un véritable pain céramique reste solide alors qu'une une simple galette se brise rapidement.